Tot nu toe konden bedrijven en zelfstandigen genieten van een fiscaal gunstig regime bij de aankoop van hybride bedrijfswagens. De regering besliste eerder al om deze voordelen geleidelijk af te bouwen, maar met de nieuwe regels wordt de lat nog hoger gelegd. Vanaf 2025 blijft een maximaal aftrekpercentage van 75% behouden, maar enkel voor hybride wagens met een CO₂-uitstoot van maximaal 50 gram per kilometer.
Het probleem is dat de uitstoot van veel huidige hybride voertuigen, die volgens de huidige metingen nog binnen deze limiet vallen, in de praktijk hoger blijkt te zijn. De nieuwe WLTP-meetmethode houdt rekening met realistischer rijomstandigheden, waardoor de officieel geregistreerde uitstoot van veel hybrides zal stijgen. Hierdoor zullen heel wat modellen hun belastingvoordeel verliezen.